새 세제 는 새로운 소비 추세 를 끌어내지만 여전히 정책 포위란 을 깨뜨리기 어렵다

한달 남짓

드디어 신정 완화 이후 이전 운행 궤도.

신정 출범을 거쳐 잠깐의 47일 밤 이후 해외 직우와 비표품 등이 플랫폼 업무를 확장하고 위험을 강화하는 중요성, 세개 개혁 이후 변화하고 있는 해타소비 새로운 트렌드를 넘어 경로전상들이 배치 배치에 박차를 가하고 있다.

비표품의 해타족

한때 폭발했던 종이기저귀 가격전은 더 이상 국내 해타족의'혈병'을 불러일으킬 수 없었던 정서와는 달리 각 대플랫폼의 상품의 동질화는 해타무미건조하게 만들어졌다.

베이징 화이트칼라 엄마 오여사는 자칫 해타족으로 기자에게 예민도가 가장 높은 엄마 소비군체로 현재 종이기저귀 팬츠의 각종 홈페이지 비율로 구매하고 있다. 그만큼 신뢰와 서비스가 더 좋은 플랫폼으로 구매하고 있다.

‘주변의 엄마 그룹들은 주로 한두 개의 장기 구매 상품을 구매하는 웹 사이트 해타를 선택하고, 특히 현재 각 사이트의 상품은 대동소이하고 가격 차이도 무시할 수 없는 상황에서 종이기저귀, 분유 등 아기를 살 수 있는 일상 소모품을 10여 위안의 가격차를 위해 새 플랫폼을 선택할 필요가 없다.

사실 엄마들은 아이들이 먹고 입는 것 외에도 해외 개성화 브랜드 의상을 살 수 있는 것을 더 좋아한다.

집살림, 소가전 등 생활용품을 포함한 플랫폼.

오여사와 유사한 소비자들이 적지 않다.

1300여 명의 응답자 가운데 최근 3분의 소비자가 경로방송사 플랫폼에서 수입식품을 구매하고 있는 것으로 조사됐다. 최근 4분의 해타족은 신발 가방, 복식 등을 구매하는 것으로 조사됐다. 단 한 가지 많은 소비자들이 모유 구매 등을 선택하는 것으로 나타났다.

또 이관지고에 따르면 의상, 신발 가방 등 개성화 상품은 이미 피부 관리, 모아 용품 등을 뛰어넘어 크로스 전업체가 가장 잘 팔리는 것으로 나타났다.

신세제 가 새로운 소비 추세 를 도입 하다

해외 비표품이 새로운 소비 추세가 이 국경 전상들의 새 세제의 출범과 무관하지 않다.

기자에 따르면, 4월 8일 정식 출범한 난항전업체 소매 수입 세수 정책에 따르면, 국경 전상 소매 수입 상품은 본래 부과관세, 수입 고리 부과세, 소비세, 소비세, 소비세 합일 종합세, 그중 관세 세율은 제로, 수입 고리 부가세, 소비세 면제, 세금 면제로, 규정에 따라 세금의 70%를 징수했다.

이 정책에 따르면 모아, 식품, 보건품 및 일부 소비금액은 100위안보다 적은 화장품 등 표준화 품류는 1.9%-32.9%의 세금을 더 납부하고, 복식, 전기, 시계, 자전거 등 비표품이 상대적으로 높기 때문에 종합세는 8.1%, 38.1% 불등했다.

세조정의 신정에 따라 출범, 모아 등 품종은 상품가격을 올리지 않고 플랫폼의 사용자 유출을 피하기 위해 1차 청부세 정책을 내놓았다.

품종 가격의 1등은 해타족들의 소비 변화를 불러일으켰다.

선life 연합 창시자 홍홍홍, 세제 개정 전에 소비자들이 막 필요한 각도에서 소비 대다수가 상품의 플랫폼에서 더 안전하고 저렴하고, 세정변경 후 상품의 종류가 더 다양하고 다양한 플랫폼 유입 사용자의 중요 방식으로, 비표품이 더욱 바다타족의 환영을 받는 추세다.

우영화 아마존 중국 부회장은 2016년 억방 국경 정상 정상 회의에서 국경 전상 발전의 추세를 나타냈다.

"즉 표준품 안의 세화, 소비자는 개인화된 디자인감, 품위를 보여줄 수 있는 제품, 입찰품의 기초에 일정한 변화를 만들어 중국 소비자들을 더욱 끌어들일 수 있다.

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기업 다중 채널 배치 대응

부호 비표품 은 기업 대응 방식 중 하나이다.

앞서 열린 2016 중국 (베이징) 전자 비즈니스 대회인 인터넷 + 크로스 소비: 국경 전상 신이익 분단에서 소녕국제전기상경영센터 부사장은 현재 플랫폼에서 보세 수입과 해외 직표 두 패턴을 공동으로 전개하는 전략을 채택하고 있으며, 일부 인기 판매와 2000위안을 넘지 않는 작은 생활가전, 플랫폼은 일반적으로 보세구 예비품에 포함되어 있으며, 2천 위안이 넘는 플랫폼은 대부분 해외 직우편 방식을 채용하고 있다.

해외 직우업무를 재배치하고 해외 구매자 팀을 확장하고 신시장을 촉진시키는 신상품 종류 개발도 크로드전상 돌파의 중요한 방식이다.

양부두 창시자 겸 CEO 증벽파는 해외 직우를 심경하는 양부두에서 C2C 바이어 모델을 계속 심화시켜 세제변경기 아래 관방물류베해국제체우서비스, 공운시효를 높일 뿐만 아니라, 올해 주요 정력은 신시장 개척, 구매 양수 훈련 등도 계속된다.

매수제는 탄력성이 강한 공급 체인 방식이다. 한편, 사용자 평가와 피드백을 통해 다음 상품의 구매량을 결정할 수 있다. 한편, 시용과 추천을 통해 입소문 마케팅에 도달하여 소비자들이 더 원할 수 있게 한다.

이 밖에 해양의 해외 상품과 나날이 다원화된 국내 소비자 개성화 수요에 대해 구매수제는 더욱 풍부한 비표준화 상품을 가져다 국내 소비자들에게 더 많은 선택을 할 수 있다.

또 경로 O2O 패턴도 세제 신정 개정 이후 적지 않은 경로상플랫폼이 새로운 소비 추세에 대응하는 선택 중 하나다.

이량은 소닝해 외매가 경로 O2O 모드에서 많은 시도를 하고 있으며 현재 소닝운점 사업은 이미 남경 지역에서 가장 큰 수입 상품 직판센터에서 점지2000제곱미터 수입상품은 일반적 무역과 크로드전기상결합 방식으로 사용자에게 새로운 체험 방식을 제공하고 있다고 밝혔다.

기자에 따르면, 일본 일본 경동 전 세계 구매, 중국 식량, 나 망, 소닝해 외매, 사고 등 유명 경로전상들이 서단 대성, 왕부정 은태인88, 세계무역계열, 아금해쇼핑공원 등을 포함해 2016 베이징 국경 전상 소비 체험 시즌을 열어 국경 O2O 모드를 시도하는 것으로 조사됐다.

여전히 정책 포위란 을 깨뜨리기 어렵다

각 대형 플랫폼들이 채널 전환을 시도했지만 신정 중 수입 상품의 정면 목록은 여전하다.

천하물류 유한회사 회장의 손검이 우뚝 선 가운데 각 대플랫폼은 비표장미상품을 추구한다고 주장했지만, 신정 이후 실제'위명제'로, 미래에는 국가가 정면적 명세서를 확장할 가능성이 있지만, 인제 수요의 성장속도는 정면 목록보다 높을 것으로 보인다.

증벽파도 글로벌 전자상들의 현재 주요 모순은 국내 소비자들이 갈수록 다원화되는 수요와 대량의 해외 상품이 국내 시장에 진출하지 못하는 갈등이라고 밝혔다.

일방적으로 대량의 파편화, 개인화의 수요는 만족하지 못하고, 한편 기업은 또 정면 플랫폼에 직면하고 있다.

업계 인사들은 국경 전사들이 한때 신정 출범 즉'융단'이라는 현상이 나타나 기업과 정부 사이의 소통 채널이 없기 때문에 정보가 아직 동시되지 않았다는 분석이다.

풍요한 재미 바다에 CEO 임효명은 국경 전상 발전의 정도가 업계 내에서 공립을 세워야 하는 업종조직으로, 국가 발전, 기업 발전, 소비자 품질 생활의 만족 각도, 더 큰 정상 설계팀이 기업과 정부를 연결해, 그렇지 않으면 국경 전업체 종사자는 우합적이다.

동시에 진정한 글로벌 공급 사슬 능력을 조성하여 개인화, 파편화 수요를 충족시키는 단평급 글로벌 공급 사슬 패턴을 집중한다.